Интервью Роберта Кубицы сайту autosport.com
После тестов в Валенсии польский пилот БМВ дал интервью интернет-изданию autosport.com.
Как дела с новым болидом?
Роберт Кубица: Всё отлично. Валенсия оказалась неплохим местом для тестов, хотя и дул сильный ветер. Вчера пришлось выйти на старт немного позже из-за тумана.
Сцепление было довольно хорошим. Несмотря на то, что было только три болида, мы провели неплохие тесты при теплой погоде. Благодаря этому можно было увидеть, как ведут себя покрышки и прочие вещи.
И как вели себя покрышки?
Я бы сказал, что очень хорошо! У нас было два компаунда, мы использовали стандартный, который возможно был не самым лучшим, но мы уже не видели тех проблем, что были в декабре, так что это хорошо. И конечно я смог лучше приспособится к болиду, и попытался понять, в какой области можно прибавить, чтобы машина поехала быстрее.
Какова разница ?
Большая разница. Это большой вызов не только для инженеров и дизайнеров, но также и для пилотов. Мы получили дополнительное сцепление из-за сликов, но всё равно очень очень скользко. В целом, облегчение аэродинамики сделало характеристики болида совсем иными.
Слики дают большее сцепление, особенно спереди, поэтому покрышки скользят сзади. Когда трек “зеленый” возникает небольшая избыточная поворачиваемость. Но я думаю, что к этому все скоро приспособятся. Настройка болида, стиль пилотирования, и подобные вещи - посмотрим.
Гонять на нынешнем болиде вам больше нравится, чем на болиде 2008 года?
Я бы не сказал. В Формуле 1 всегда весело гоняться. Весело, потому что вернули слики, что есть огромным шагом вперед точки зрения пилота. Но, с моей точки зрения, я бы предпочел большую прижимную силу. Но все еще очень весело.
Как новый F1.09, если сравнивать с промежуточным болидом BMW, который использовался в декабре?
Я бы сказал, что они различаются.
Есть улучшения?
Я не знаю, но мы надеемся! Болид управляется по-другому, но мы были рады и версии B, так как
собрали с её помощью много полезной информации. Надеемся, тот болид окупится в болиде ‘09. Мы много работали в прошлом году, посмотрим, что из этого выйдет.
Вы уже приобрели суперлицензию?
Пока я не знаю.
Ваша позиция по этому вопросу?
Все было сказано в письме (к Мосли). В этой ситуации мы попытаемся… пилоты открыты к переговорам, надеюсь, это приведет к результату.
А что если Макс Мосли не пойдет на уступки, возможна ли забастовка в Мельбурне?
Я не знаю. Ещё далеко до этого.